Trafikverket
I över tio år har Point mätt hur nöjda privatpersoner och yrkestrafikanter är med det statliga vägnätet, på uppdrag av Trafikverket. År 2018 efterfrågade Trafikverket en utveckling både av arbetssättet och av det resultat som mätningen genererar. Point inledde då, tillsammans med Trafikverket, ett servicedesignprojekt för att kartlägga interna behov hos mottagare inom Trafikverket, samt för att undersöka väganvändarnas upplevelser av att färdas på statliga vägar och hur detta hänger ihop med hur de besvarar frågor om sin resa.
Baserat på kartläggningen beslutades om en digital och teknisk utvecklingsprocess, där Point, i samarbete med den digitala byrån Varvet, tog fram en implementation av en klickbar karta direkt i enkätverktyget. År 2021 gick projektet in i en tredje utvecklingsfas, där en appbaserad lösning för passiv datainsamling testades.
Projektet byggde på ett servicedesignupplägg med målet att fånga behoven både hos Trafikverkets interna team och hos användarna av det statliga vägnätet.
Arbetet var iterativt och inleddes med intervjuer med Trafikverkets medarbetare om hur resultaten från den årliga mätningen används i dagsläget och hur värdet av datan skulle kunna höjas. Därefter paketerade Point insikterna och ledde en workshop med centrala intressenter i projektet och dess resultat. Workshopen inkluderade även ett framtidsspaningsmoment för att säkerställa att den nya mätmodellen skulle vara långsiktigt hållbar.
I nästa steg tog Point fram konceptskisser för en ny version av mätningen, vilka diskuterades med nyckelpersoner från Trafikverket utifrån behov och genomförbarhet. Därefter togs en prototyp fram, inklusive en interaktiv kartfunktion där respondenterna visuellt kunde markera sin resväg. Prototypen testades och feedback samlades in från väganvändare.
I samarbete med Varvet genomfördes sedan den tekniska utvecklingen. En Google Maps-implementation byggdes in i enkätverktyget. Genom API-kopplingar till NVDB (Nationell Vägdatabas) kunde data om respondenters resväg matchas mot väginformation för att relatera upplevelser till vägtyper. Den nya lösningen testades därefter i större skala med 250 respondenter.
Projektet resulterade i:
En ny typ av indexberäkning, bättre anpassad till hur väganvändare faktiskt upplever trafikmiljön.
En interaktiv karta där respondenter kunde registrera sin färdväg.
En teknisk lösning där vägdata från NVDB matchas med användarnas upplevelser för att relatera problem till specifika vägtyper.
Det nya indexet ger resultat som ligger närmare väganvändarnas faktiska upplevelser – vilket är hela syftet med mätningen. Samtidigt ger kopplingen till vägtyper Trafikverket ett bättre underlag för att väga in upplevelser i underhållsarbetet.
Sedan den initiala utvecklingen har arbetet fortsatt, och Trafikverket testar nu en appbaserad lösning för att passivt samla in positionsdata från väganvändare.